Photo Yffic Dornic
10 juin 2019: Profond respect à Dimitri Moulic, à Alain Guibert et à Yann Chagnolleau qui ont perdu la vie voulant en sauver une autre. Bénévoles à la SNSM des Sables-d'Olonne ils ont pris la mer déchaînée par bord de la vedette Jack Morisseau. Sous la forte tempête Miguel du 7 juin elle a chavirée suite à l'explosion de ses vitres. Les 4 autres membres de l'équipage sont saufs et profondément marqués de n'avoir pu aller au secours de leurs collègues. Nous les saluons tout autant. Paix à toutes les familles, inclue celle du marin pêcheur disparu.
La mer nous envoûte par la beauté de ses eaux; la mer nous charme en son calme plat; la mer paraît être notre bienveillante hôte en de telles dispositions.Pourtant elle est dévoreuse de vies en ses furies incontrôlables. Ses fonds sont parsemés d'épaves, de trésors mais aussi de mille cimetières. L'humain a payé un lourd tribut de prétendre la naviguer puis de se batailler par multiples flots. Malgré cette muraille salée et les hégémonies se confrontant Il s'est organisé durant nombre de décennies afin de lui arracher les naufragés qu'elle voulait engloutir. Des prémices du sauvetage maritime à l'éclosion de la société nationale de sauvetage en mer (SNSM) nous allons vous raconter au mieux de nos connaissances découlant d’archives, de témoignages, de vécus.
Author: Acme Newspictures, Inc/ Wikipédia Commons.
Une petite caravane rouge, du Centre National des Arts de la Rue le Fourneau, de Brest, est devenue la mairie mobile du portde commerce. Cela a été un vrai coup de foudre.... La volonté de l'emmener vers un public d'ici et d'ailleurs va se concrétiser. Ce projet a été pensé entre deux proches depuis plus d'un an et demi. C'est pour cela que mon premier coup de chapeau va vers Kokoscka Kemlick... sans qui il n'aurait pas abouti.
Des photos d'archives nous sont parvenues de visiteurs assidus qui naviguent sur la toile en pensant intensément à Brest et à ses installations portuaires. La plupart ne résident plus sur Brest où en BMO (Brest Métropole Océane) pour cause professionnelle, mais ils n’oublient pas leurs racines. D'autres ont des parents ayant eu la passion d'un port de commerce bien différent de celui que nous connaissons. Voyageons dans le temps avec eux... de 1859 à la fin de la première guerre pour ce premier regard.
Décidé d'aller à Marseille, en mai 2013, pour retrouver les amis de Générik Vapeur et bien d'autres plus anonymes il m'a été donné de découvrir un marin assez extraordinaire du nom de Philippe Derain. Comment ne pas vouloir écrire sur son périple d'avec Le Don du Vent... venu chez nous lors de Brest 1992!! Vous ne connaissez pas? Alors suivez-nous et vous comprendrez. Des histoires comme celle-ci il en existe encore... pour preuve.
Les flancs des anses de Porstrein, Poullic Al Lor, recèlent des trésors du passé. Sous la roche de vrais labyrinthes cachent une histoire de l'ombre. Les experts sanitaires ont construit un dispensaire. Le mot hôpital est employé à présent. Les allemands réquisitionnèrent 200 lits pour soigner les blessés. D'autres sources nous indiquent une construction, en 1941, par ces derniers, ce avec 500/600 places. Des ouvrages sérieux vont être les arbitres du réel sur ces informations... Pourvu qu'ils ne se contredisent pas...
La volonté de réguler le stationnement et la circulation sur le port de commerce, dans sa partie ouest, a contraint la municipalité et Brest Métropole Océane à d'exigeants travaux de refonte en ce site voué au tertiaire, au tourisme, à l'habitat, aux commerces, aux restaurants, aux bars, à la rénovation de vieux gréements, à la plaisance. Certes une activité portuaire y est toujours active: la pêche, les services d’État, les lieux culturels, les associations liées à la mer, etc, mais l'esprit est de convaincre chacun et chacune de l'opportunité à venir en un port de commerce attrayant et accessible à tous. Nous sommes-là pour vous présenter les multiples aménagements dans la rue Jean-Marie Le Bris ouest et sur le Parc à Chaînes.